KINKテスト２は、こんな感じで前側が外れます。サイドモールも外せるようにするか考えたものの、コストとの兼ね合いで本体側と一体成型に。

　マガジンの固定は、古いヨーロッパ製オートによくある底部を固定する方式を採用。グリップ底のヒール部は、マガジンキャッチを保護するカバーです。